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公路交通噪声的危害
来源:  点击:次 发布时间:2019-10-21 10:11:03     

公路交通噪声的危害

  质量要求,每道工序施工前,工作组应先进行自检,如自检合格,应报工地建设者和技术人员检查。只有确认合格,并通过监理检验试验,才能进行下一道工序的施工。路基填筑时,应当按照路基相应部位的要求填筑,按照国家有关规定、规范和标准检验要求进行检验。施工期间,按照现场施工人员的指导,严格按照规范的规定,对施工中的技术披露,对于不按照技术披露和施工图所产生的施工费用,不予估价。施工中要严格按照施工图的要求,如有变化,可根据施工情况的变化而定。详细研究了道路交通噪声污染现状:
  声屏障。高速公路声屏障介绍了吸声隔音砌块、超轻陶粒砌块、单元吸声砌块、炉渣砌块、吸声装饰砌块等不同类型的砌块。这些街区还可与道路绿化相结合,在声屏障上种植绿化植物,既可降低道路两侧的噪声水平,又可形成绿色景观,是高速公路的理想选择。实际应用结果表明,在吸声隔声块中,当10dB填充吸声玻璃棉
  时,隔声屏障的降噪效果优于800~1000 Hz的中频声。声屏障厂家高速公路声屏障大于2000 Hz的高频声优于800-100min的中频声。但是对于25赫兹左右的低频声音。由于声波的波长很长,很容易绕过势垒,所以效果很差。一般来说,音障可以减少10-15db的高频声音。声屏障的高度可以根据声源与接收点之间的距离来设计。声障

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